Sudah tahu belom ada mobil murah?? kata sobat ku lewat emailnya pagi ini .. ku pikir, mobil paling murah – jaman sekarang – sekitar Rp.100 juta-an gitu deh. Tapi, perkiraan ku meleset. Saat aku jalan2 di showroom mobil jagad maya, aku dapati beritanya di Liputan 6 SCTV lima hari lalu, yang memberitakan bahwa salah satu produsen otomotif India – Tata Motor – meluncurkan sebuah mobil super murah .. Tata Dado Nano, namanya *nama yang aneh!!* dan dihargai cuma US$ 2.500 atau kurang dari Rp 25 juta. Gile beneerr. Eit, jangan senang duluan. Itu kan harga di India. Ntar kalo masuk ke Indonesia?? .. mahal kaleee .. wong yang mahal aja ludes dibeli. Jadi ngapain mesti jual murah
Ide membuat mobil murah muncul saat Chairman Tata Motors, Ratan Tata melihat satu keluarga yang terdiri dari ayah, ibu dan seorang anak berboncengan mengendarai sepeda motor. Tata mengaku prihatin dengan tingginya kecelakaan motor di India. “Saya mengobservasi keluarga yang mengendarai sepeda motor roda dua, ayah di depan, anak di depan dan istrinya di belakang memeluk seorang bayi,” kata Tata dalam pernyataannya saat peluncuran Nano, seperti dikutip detik. “Ini membuat saya heran, bagaimana seseorang bisa mendapatkan keamanan, bertahan dari berbagai cuaca buruk dengan alat transportasi seperti itu untuk sebuah keluarga,” ujar Tata yang disebut-sebut sebagai Henry Ford-nya India itu.
Body Tata Nano seluruhnya terbuat dari alumunium dengan ukuran panjang 3,1 meter; lebar 1,5 meter dan tinggi 1,6 meter tapi – katanya – muat untuk 4 orang seperti deKing, Moerz, Caplang dan cK .. Mobil ini dipacu oleh mesin dua silinder, 623 cc, 33 PS, 4 kecepatan manual, 2 rem cakram, 2 rem tromol, multi point injection BBM dengan konsumsi bensin 1 liter untuk setiap 20 kilometer. “Tata Nano adalah ‘hijau’, global dan India banget,” puji Hindustan Times.
Selain mendapat pujian, mobil imut ini juga mendapat kritikan dimana banyak kalangan mengkhawatirkan kalo kehadiran mobil tersebut akan berdampak buruk pada lingkungan, terutama di negara dengan standar emisi yang buruk dan juga akan semakin membuat kemacetan di jalan raya. Bahkan, ada kecurigaan kalo harga yang super murah itu diperoleh dari penurunan standar kualitas dan keamanan mobil.
Semua kritikan itu dibantah pihak Tata Motor. Mereka menjamin mobil tersebut justru menghasilkan polusi paling rendah karena telah lolos uji emisi EuroIV. Peluncuran Tata Nano telah mendorong Renault dan Nissan untuk menjajaki kemungkinan memproduksi mobil kompak dengan harga jual kurang dari tiga ribu dolar AS atau sekitar Rp 30 juta. Wah .. kalau semua pabrik berlomba2 memproduksi mobil murah, kita lihat aja nanti dampaknya.
UPDATE !!! 13 Mei 2008
Setelah Tata Nano meluncurkan mobil murah, perusahaan lain yang berasal dari India juga tidak mau kalah. Kali ini Bajaj — pasti langsung ingat kendaraan roda tiga itu kan?? – bekerja sama dengan Nissan dan Renault dalam waktu dekat akan memproduksi mobil mini dengan sanda UCL — eit, bukan Unga Cinta Lestari loh
Produksi akan dilaksanakan lewat sebuah perusahaan baru berbentuk join ventura dimana pihak-pihak tersebut bagi kepemilikan, 50 persen saham Bajaj dan 25 persen masing-masing dimiliki Nissan dan Renault.
Direncanakan mobil UCL akan dijual dengan harga US $ 2.500 – 3.000 tersebut diproduksi di sebuah pabrik di Chakan, India. Pabrik baru akan mulai beroperasi pada tahun 2011 dengan kapasitas produksi per tahun sebanyak 400 ribu unit.
Hmmm, harganya ga berbeda jauh dari Tata Nano ya, sayangnya .. belum diperoleh spesifikasi mobil UCL tersebut.
UPDATE !!! 25 Maret 2009





40 tanggapan so far ↓
itikkecil // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 15:09
Tapi bang, jangan-jangan kalo masuk indonesia jadinya mahal
————————
goop // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 15:13
Eh .. empat orang itu satu keluarga baru yak??
ada yang lebih murah lagikah??
__________________________________
Nunggu terbitnya dengan berdebar, tapi sepertinya masih belum terjangkau juga
————————
caplang[dot]net // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 15:13
Knapa saya disebut-sebut?
Karena ukuran tubuh saya ideal?
Kalo ini jadi dipasarin di indonesia
Mangkin macet aja dehhhh
————————
extremusmilitis // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 15:52
Wah .. apa benar segitu? Mudah-mudah-an ntar di Indonesia gak jauh beda harga-nya yaks bang.
*ngantri sambil ngumpul duit dari sekarang*
————————
Ram-Ram Muhammad // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 15:56
Hmmm … Kalau masuk Endonesa saya perkirakan harganya ada di kisaran 50-60 juta perak. Saya kebetulan tahu cara menghitungnya …
*betulin kopyah dengan jumawa*
Sebagai perbandingan : Harga Suzuki Carry 1500 cc di Malaysia harganya ada di kisaran 25-30 juta. Di Indonesia ada di kisaran 80-100 juta tergantung type.
*sok tahu MODE ON*
————————-
Hoek Soegirang // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 16:44
Wogh … kalo samfe di endonesa faling lansun ngelonjak sangadh …
————————
Mbelgedez // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 17:27
Lho, di Jakarta kan ada. Namanya Kancil …
Make bahan bakar gas kalok ndak salah …
————————
cK // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 17:28
Jadi kayak Kancil gitu yah??
khan kancil di depan bisa berdua, dibelakang bisa bertiga .. atau mirip Bajaj BBG (bahan bakar gas) ? 
————————–
cK // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 17:31
Aih … kesalip ama komennya mas mbel …
————————
Guntar // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 19:35
Suatu saat nanti, barangkali bukan hanya ada pembagian tabung gas gratis, tapi juga pembagian mobil Tata Nano bagi masyarakat yg berprestasi
Tapi saya ya mikir; orang Indonesia ini lebih mentingkan gengsi karena punya mobil atau bener2 karena butuh benefit sebuah mobil ya
————————
Hariadhi // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 19:47
Kancil aja mas, kancil … bangga produksi dalam negeri hehehe .. atau Marlip .. buatan LIPI ituh. Harga 2 kali lipat tapi tenaga listrik. Ramah lingkungan.
————————
febby // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 20:08
Hai, cuma bantu sebarin info tentang kompetisi berhadiah, Pass The Torch, di http://www.hitmansystem.com/index.php?news=144
————————-
dodot // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 20:23
Wah … jadi teringat mobil murah dari UK, namun nih mobil kayaknya bakalan laris … model jepang gitu loh
————————
Yari NK // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 20:38
Mobil seharga motor sih nggak heran, yang heran itu mobil seharga bakwan, nah itu baru ajaib!
**
jangan sering2 ngambeg sama saya ya mas!**————————
Dee // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 21:52
Di Indonesia, kayaknya orang-orang masih lebih suka pakai mobil yang lebih gede, kapasitas 5 – 7, mungkin karena jiwa sosial orang-orang kita sangat tinggi, suka dinunuti kerabat atau tetangga (kapasitas tujuh tapi dimuati 12).
Kalau di sini, mobil semacam Kancil, Karimun, Ceria .. sudah pating klarah, dengan harga yang relatif murah, cuma lebih mahal dikit ketimbang motor.
————————
azer10 // Rabu, 16 Januari, 2008 pada 22:32
Kayaknya harga ga bakal ketuker deh bang!!!
————————
Irwan // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 01:14
Nabung dulu ah…
————————
aRuL // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 02:11
Tapi bikin panas saja kota kalo tambah mobil.
Mestinya sih harga mobil lebih dimahalkan.
Nah kalo bus dimurahkan….
————————-
Praditya // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 03:33
Heran saya… Jaman kyk gini kok bukannya ditetapin standar emisi pembuangan yg ramah lingkungan utk tiap mobil yg akan diproduksi…
Teringat perkataan itu waktu kopdar…
————————-
Adit // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 07:01
Klo masuk ke Indonesia!!! Apa ga jadi tambah macet lagi dan jadi sumpek??
Ga bisa dibayangkan semua masyarakat Indonesia berlomba-lomba beralih membeli mobil dan meninggalkan sepeda motor!!! Ih….Serem….!!!!
———————–
tukangkopi // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 09:52
Oueh .. udah tahu beritanya ini saya, bang. Tapi kalo maksudnya mengurangi tingkat kecelakaan motor berarti tingkat kecelakaan mobil malah bertambah ya?
————————
daeng limpo // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 09:59
Waduh … boro … boro beli mobil … lha wong beli sepeda onthel saja susah sangadh (.. buset guwe jadi latah sangadh ngikuti blog girank)
————————
rumahkayubekas // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 10:11
Sambil kita tunggu kemunculan mobil murah lainnya, gimana kalo kita keroyokan wujudkan mobil murah versi kita?
http://rumahkayubekas.wordpress.com/2007/10/02/mobil-kota/
————————–
atapsenja // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 10:50
Mungkin kalau jadi masuk ke Indonesia dengan harga yang hampir sama .. Jakarta akan bertambah macet. Bisa-bisa nginap di jalan
Hmm … kembali lagi semula. Orang-orang Indonesia itu sebenarnya kaya-kaya, lho. Motor bermerk yang harganya 14 jutaan laku keras di negeri kita ini. Motor2 buatan Korea, China, yang harganya sekitar 4 tau 5 jutaan kagak laku.
Lalu mobil buatan China dan Korea ada juga yang sudah masuk harganya kalau tidak salah 40 jutaan. Sementara belum dapat sambutan pasar juga.
————————–
kombor // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 10:55
Seru juga tuh. Bajaj roda tiga BBG saja 50 jutaan. Kalau Tata Nano masuk mungkin 50 – 60 seperti kata Pak Ram-ram. Bea masuk pastinya yang akan membuat harga menjadi berlipat.
————————
masdhenk // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 12:58
Pasti kalo masuk Indonesia, orang rame rame beli logonya Toyota, Honda, BMW dan Ford .. agar merk aseli dari mobil ini gak nampak ..
*jadi inget Timor*
————————-
Sayap KU // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 14:52
Jadi inget waktu kecil ada “mobil rakyat” … ituloh mobil Mazda
eh salah yah? pokoknya MR gitu deh.
-Ade-
————————
stey // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 14:57
@sayapku :
Mobil rakyat .. sebangsa TIMOR atau BIMANTARA?
Malah buka luka lama ..
dol kempul // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 15:11
Wuih kalo masuk Indonesia dengan harga yang sama, motorku ngga lagi tak naikin ber-empat.
————————
bisaku // Kamis, 17 Januari, 2008 pada 15:27
Biar ada juga gak bakal kubeli, wong beli tempe aja kesusahan. Apalagi beli mobil
————————
hariadhi // Jumat, 18 Januari, 2008 pada 21:15
Marlip Monroe? ga tau udah diproduksi massal apa belum, tapi udah berkali-kali liat di sekitar monas. Yang warna biru keren kok, mirip Espass
————————
mbelgedez // Minggu, 20 Januari, 2008 pada 15:23
cK // 16 Januari, 2008 at 5:31
Aih … kesalip ama komennya mas mbel …
————————
Kali ini sayah ngakak guling-guling sama chika…
mbelgedez // Minggu, 20 Januari, 2008 pada 15:25
Wadooh,…
Mangsud sayah, sayah ngakak mbaca komen si Chika, bukannya sayah sama Chika lagi maen guling-gulingan …
—————————
mbelgedez // Minggu, 20 Januari, 2008 pada 15:27
Lhadalah …
Lha kok malah sayah perjelas …
—————————-
Edi Psw // Rabu, 23 Januari, 2008 pada 18:51
Kalo semua pake mobil, trus gimana dengan nasib sepeda motor?
————————-
bebassinuhaji // Kamis, 17 Juli, 2008 pada 17:07
Sepeda motor aku jual, aku beliin Tata Nano deh … supaya tidak bonceng empat desak-desakan …
—————————
bebassinuhaji // Kamis, 17 Juli, 2008 pada 17:25
Kalo India bisa jual Tata Nano di negaranya 25 jutaan, masuk Indonesia mungkin 60 jutaan.
Apa bung Aburizal Bakri tidak tertantang bikin mobil murah untuk rakyat Indonesia yang miskin. Anda kan orang terkaya di Asia, apalagi di Indonesia, peduli dong ama wong cilik.
—————————-
Mrs. Fortynine // Kamis, 31 Juli, 2008 pada 23:28
Saya kok baru sadar kalo mobil imutnya ngelink ke saya bang?
—————————
jetu07 // Senin, 11 Mei, 2009 pada 21:01
Wah tata nano yah .. bukan tata dado kan .. wah pasti anak kecil doyan tuh soalnya rasanya manis asam asin sih ..
—————————
siska // Senin, 9 November, 2009 pada 14:52
Wah, aku mau aku aku mau, aku mau mobil itu, kalau ngak sanggup beli mobil kodok kayak punya Mr Bean, beli Tata Nano aja, kalau ngak beli mobil Kancil ..
—————————